Description
Pour tout achat d’arme de Catégorie B1°, il faut fournir les documents suivants par mail :
- CNI (Recto/Verso) / Passeport
- Licence de Tir
- Le numéro SIA
- L’autorisation de Détention Unique
P210
En 1947, la SIG, basée à Neuhausen am Rheinfall, a entamé le développement du futur P210. Ce projet répondait directement à la nécessité pour l’armée suisse de se doter d’un pistolet de service moderne, capable de remplacer le Luger P06, devenu obsolète.
L’armée suisse a lancé des essais au milieu des années 1940 pour évaluer les remplaçants potentiels, testant des modèles de SIG, de la Waffenfabrik Bern, P43 et P47, du PP et P38 Walther et le Radom wz.35, en mettant fortement l’accent sur la précision, la durabilité et les performances dans des conditions environnementales difficiles.
La conception s’inspire directement du pistolet français Modèle 1935A, développé par l’ingénieur d’origine suisse Charles Petter, dont le brevet suisse de 1936 décrit un système à court recul et à culasse verrouillée avec un ensemble détente/chien pivotant inspiré du Colt M1911.
SIG avait acquis les droits de licence sur la conception de Petter en 1937, mais a retardé le développement complet jusqu’aux années 1940 en raison des contraintes de guerre ; le P210 intégrait les mécanismes de base du Modèle 1935A tout en introduisant des améliorations clés, telles que des rails de glissière internes dans le cadre, afin de réduire le jeu et d’améliorer la précision à long terme.
Le prototype initial, désigné SP47/8 pour les marchés civils et d’exportation, fut produit à partir de 1947. Lors des essais d’adoption menés par l’armée suisse de 1948 à 1949, le SP47/8 démontra une fiabilité supérieure à celle de ses concurrents. Ces performances ont conduit à son adoption officielle sous la désignation de P49, en 1949.
La production militaire suisse du P49 s’est poursuivie jusqu’en 1975, pour un total d’environ 113 111 unités. Après une production militaire initiale, la fabrication s’est étendue aux versions civiles et d’exportation.
La production sur le site de Neuhausen s’est poursuivie avec des séries limitées pour l’exportation et les marchés civils jusqu’à son arrêt officiel en janvier 2006. La production a ensuite repris, SIG Sauer lançant le modèle P210 Legend en Allemagne en 2010 et entamant la production sous licence de versions modernes aux États-Unis à partir de 2019.
Schweizerische Industrie Gesellschaft, SIG
SIG trouve ses racines en 1853. Cette année-là, Friedrich Peyer im Hof, Heinrich Moser et Conrad Neher fondent la Schweizerische Waggonfabrik, une fabrique de wagons à Neuhausen am Rheinfall, en Suisse, au-dessus des chutes du Rhin. L’entreprise se spécialise d’abord dans la fabrication de wagons de chemin de fer et de machines industrielles. Elle exploite ensuite son expertise en métallurgie pour se diversifier dans l’armement. En 1864, elle obtient un contrat du ministère fédéral suisse de la Défense pour produire 30 000 fusils Prelaz-Burnand. Cet événement marque un tournant. L’entreprise devient alors officiellement la Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) et entre dans l’industrie de l’armement.
Emballage, chemins de fer et armes à feu
En 1906, SIG diversifie stratégiquement ses activités au-delà de son cœur de métier. Elle se lance dans le secteur de l’emballage pour se protéger de la nature cyclique de la demande ferroviaire. L’entreprise commence à produire des machines d’emballage pour de petits produits alimentaires secs comme les chocolats et les confiseries. Pour cela, SIG collabore avec la Société Anonyme des Plieuses Automatiques (SAPAL) à Lausanne. SIG fabrique ainsi les premières machines de pliage et d’emballage pour SAPAL.
Première et Seconde Guerre mondiale
Le déclenchement de la Première Guerre mondiale oblige SIG à adapter ses activités. Elle maintient la production ferroviaire tout en augmentant la production d’armes pour l’armée suisse. La reprise économique des années 1920 ouvre de nouvelles opportunités dans l’emballage. Grâce à des brevets de machines et à des améliorations de procédés, SIG atténue les perturbations économiques causées par la guerre. Durant la Grande Dépression des années 1930, SIG innove dans l’emballage des liquides. Cette innovation pose les bases des futures solutions de conservation longue durée.
La Seconde Guerre mondiale met à l’épreuve la stratégie de diversification. L’entreprise réoriente ses ressources vers la production d’armes. Elle développe notamment le fusil semi-automatique Modèle U en 1942-1943 pour les forces suisses. Parallèlement, SIG maintient ses activités civiles et sa stricte neutralité. Cette période démontre l’efficacité de l’approche multisectorielle de SIG.
L’après-guerre, le début du conglomérat
Après la guerre, en 1949, SIG lance le pistolet P49 qui sert de précurseur au P210 et devient l’arme de poing standard de l’armée suisse, aux côtés du P230 pour la police.
SIG relance également ses activités ferroviaires. Elle exporte à travers l’Europe pour participer aux efforts de reconstruction.
Dans les années 1950, SIG fait progresser la technologie aseptique dans l’emballage. En 1955, elle introduit le système bag-in-box. En s’appuyant sur son savoir-faire dans le traitement des métaux et du papier acquis pendant la guerre, cette innovation fait croître son secteur d’emballage. Cette période marque le début de la transformation de SIG en conglomérat diversifié.
SIG et Sauer & Sohn
Au début des années 1970, SIG cherche à contourner les restrictions à l’exportation en Suisse. Entre 1970 et 1975, elle intègre Hämmerli Target Arms, à Lenzburg, pour renforcer ses capacités dans les armes de tir et de sport. En 1972, SIG conclut un partenariat avec J.P. Sauer & Sohn GmbH, à Eckernförde, en Allemagne de l’Ouest, pour fabriquer ses nouveaux P220 et P230.
Ce partenariat aboutit en 1976 à la création de SIG Sauer GmbH & Co. KG. SIG Holding AG détient alors 90 % de J.P. Sauer & Sohn. Au début des années 1980, SIG finalise le rachat complet de Sauer. L’expansion s’accélère avec l’entrée sur le marché américain. En janvier 1985, SIG crée SIGARMS, Inc. à Tysons Corner, en Virginie, pour importer les P220 et P230.
Dès les années 1970, ces divisions fonctionnaient sous une structure de holding intégrée. SIG a formalisé son modèle de conglomérat pour gérer efficacement les interactions. Les partenariats dans l’armement ont permis de partager la R&D en science des matériaux, soutenant ainsi les technologies d’emballage.
Déclin, endettement et cession d’activité
Dans les années 1990, SIG fait face à de graves difficultés économiques. Sa structure est complexe et son endettement élevé, conséquence d’acquisitions antérieures. L’entreprise doit alors céder plusieurs activités.
La vente de la division ferroviaire à Fiat Ferroviaria en 1995 marque un tournant. Elle met fin à l’implication historique de SIG dans le ferroviaire. La division véhicules, chargée de produire des tramways et bogies, est progressivement démantelée au milieu des années 1990.
En 2000, SIG Sauer, anciennement SIGARMS, devient indépendante. Vendue à L&O Holding, la filiale américaine est restructurée sous le nom de SAN Swiss Arms AG. Elle prendra le nom de SIG Sauer AG en 2019. Ce rachat permet à SIG de se retirer complètement du secteur de la défense. L’entreprise recentre ses activités sur l’emballage commercial. Parallèlement, ce segment est consolidé grâce à l’acquisition en 1989 de PKL Papier- und Klebstoffwerke Linnich.
